Per fi les autoritats
competents ens han desfermat i deixat sortir del enclaustrament pandèmic, que
ens havia barrat el projecte d’aquest viatge, previst per al passat mes d’abril.
En l’anterior travessa, ja es
va comentar que cada vegada ens quedava menys terreny del que poguéssim gaudir pedalant i no haguéssim trepitjat, a més, en les actuals circumstancies que s’han anat estrenyent els l’imitis comarcals.
Però com en aquest petit i
meravellós país que tenim, sempre hi ha raconets que uns o altres no coneixem
ni hem vist , ha sigut el motiu de la inspiració d’aquesta travessa, per
experimentar i explorar aquests llocs desconeguts, anant per aquests camins
“inèdits”, que sembla hem trobat, amb tots els al·licients: pedregosos,
herbosos, perduts, ancestrals, feréstecs, també algun cimentat o asfaltat, que
ens han conduit a recórrer les quatre províncies de Catalunya, anant de
Barcelona, Girona, Lleida, Tarragona i Barcelona, en una travessa circular, que
ara fem la primera part.
En resum: TRAVESSA BTT EN ESTAT PUR !!
Aquests son els 14 atrevits
que han volgut experimentar aquesta traçada:
Albert Jorba, Bernat Laviña, Llorenç Pros, Jordi Matias, Ramón Bramona, Dioni Vallejo, Armando Cobo, Joan Palou, Josep Maria Farré, Salva Augé, Joan Cano, Vicens Lliso, Xavier Burjachs i el que subscriu,
Amb el
suport inestimable, per tot: Jordi Miret
El punt
de trobada i sortida es el port Olímpic de BARCELONA,
a les 8,30 del matí.
Amb
somriure, alegria matinera i puntualitat britànica, ens apleguem al voltant de
la furgoneta ,carreguem equipatges, repartim els maillots creats per l’ocasió,
posem les màquines i gps en marxa, amb el suport mecànic del Jordi pel últims ajusts
mecànics.
Ens posem en marxa tots menys el Salva que s’unirà al final d’etapa, ja que hi ha anat des de Sant Feliu de Codines, i en Jordi Matias, que ens espera al seu pas per Badalona, junt amb l’entranyable parella de el Pepe i la Isa, que ens acompanyaran el primer dia.
En “pelotó” i com si anéssim neutralitzats, creuem tot el front marítim en de Barcelona fins la desembocadura del riu Besós. Seguim riu amunt fins al barri dem can Zam de SANTA COLOMA DE GRAMANET (km.10), on per carril bici creuem el casc urbà, no abans fer un petit avituallament un bar abans de entrar de ple al camí de Sant Jeroni de la Murtra, que ens durà fins el Monestir, on el Jordi s’uneix al grup.
En constant ascens voregem
l’Hospital de “Can Ruti”, on ens esperen
el Pepe i la Isa , tot seguit passem per la Cartoixa de Montalegre.
Creuem la carretera de la Conreria,
per entrar al camí de la Cornisa i fer el punt més alt del dia al Turó d’en
Ciuret. En lleuger descens anem al Collet de Can Gurri, on entrem a un
espectacular corriol, que ens portarà a
passar pel davant de la “cabaña del Tio Tom” on ens immortalitzem davant
la barraca, abans d’arribar a Vallromanes.
Després de creuar varies fatigoses
urbanitzacions, sempre en sentit ascendent, anem a troba r el riu Mogent,
després d’un llarg descens per una pista asfaltada. (a tiro passat, el tram més
lleig l del viatge,” a la propera no hi passarem”)
Tot resseguint el riu, en una
explanada a la altura de LA ROCA
(km.38) la furgoneta vermella i el Jordi, ens estan esperant amb la taula parada.
Es el primer avituallament del viatge.
Reprenem la marxa pel marge del riu fins arribar a la Roca
Village Stores. (km.42,4)
Ens posem aquí per divertits
camins entre els boscos de Ca n’Eres, que ens durà als indrets del Golf de
Villalba(km.44.9), on tenim que salvar una porta que en principi sembla
barrada, però el cadenat està obert.
Creuem els casc urbà de CARDEDEU (km.46,5). Seguim pel camí
vell de SANT ANTONI DE VILAMAJOR (km.53,1) , on hi arribem
després de creuar els boscos d’en Llates i de Can Pungol.
Seguint la riera de Vallsenera
i després pels plans de la Dona Morta arribem a SANTA MARIA DE PALAUTORDERA (km.60,3)
Per les circumstàncies
especials ens hem tingut que allotjar en dos establiments diferents, encara que
ens hem aplegat tots junts, però separats,
per sopar i comentar les incidències de la jornada.
SEGONA ETAPA.- 17/05/2021
Sortim per la avinguda de la
Serra, on s’acaba el carrer, hem de baixar
i creuar per la llera del riu La
Tordera, ja que el pont se’l va emportar l’aigua, on algú s’ha remullat més del
compte.
Seguim la via de servei de
l’Ave fins davant la zona industrial de Can Batalla.
Per pista en forta rampa passem davant la masia de Can Reverter, on creuem la carretera per anar en direcció a la masia de Can Celrac. Comencem aquí a entrar per camins poc fresats entre espessos boscos.
Hem d'arrastrar la bici per salvar un curt
tallafocs i deixar el track previst que seguia per un indret poc
ciclable, fent fun rodeig per entrar al Camí Ral, que en fortes rampes, ens
portarà a Can Bruguera.
Un fort descens per esplèndids
paratges ens durà a la fondalada del torrent de Can Cambó
i arribar a GUALBA (14,3 KM)
Per pistes entre frondosa
vegetació, creuarem les rieres de Can Renau i la de Sant Llop per arribar
a BREDA (24,4 km)
Sortida del poble per
esplèndides pistes, fins entrar a la carretera que ens portarà a l’explotació
agrícola de Can Vilar, on el pagès ens ha advertit que no podríem passar, ja que el camí està malmès,
circumstància que hem posat en dubte.
Hem reculat per anar a una estreta
carretera en constant pujada i arribar a SANT
FELIU DE BUIXALLEU (35,7KM).
Al peu de les parets de
l’Esglèsia romànica, segle XVI, hi la furgoneta que ens espera per fer un
merescut àpat, recuperar forces. També
s’ha produït la primera incidència mecànica, la bici del Ramón ha deixat de
funcionar el motor. Ha tingut que acabar la etapa amb la mecànica.
Anem enllaçant camins i pistes
entre boscos fins arribar a la
urbanització de Can Fornaca.
Un llarg descens ens portarà a
SANTA COLOMA DE FARNÉS (KM.57,7).
Creuem VILOVI D’ONYAR (KM.65,3). Un
petit piscolabis a mig camí ens ha ajudat a seguir per pistes entre camps
agrícoles i després passar per SANT
DALMAI (69,3), AIGUAVIVA (74,1)
i al casc urbà de SALT (KM.79,6) i GIRONA ( KM.84)
Avui, hostatge al centre mateix
de Girona, al Hotel Carlemany, amb excel·lents instal·lacions per albergar
bicis i hospeders. S’ha pogut trobar el recanvi per la bici del Ramón i
posar-la en marxa.
Després de ben esmorzats,
decidim fer una visita turística per la ciutat. Creuem el riu i anem al Barri
Vell, amb parada a l’escalinata de la Catedral, per fer la foto de rigor.
Creuem el parc de la Devesa i
seguim la Via Verda del Carrilet fins BONMATI
(KM.16,7), creuem el nucli urbà. Seguim pel camí de l’ermita que puja fins
l’església de Sant Julià. Baixem per la part oposada fins el poble de SANT JULIA DEL LLORD (km.20)
Anem vorejant el riu Ter,
passem pel davant del pont romànic, seguim fins
AMER (Km.27)
Fem un petit tram de carretera
i entrem a un camí de considerables
desnivells (alguns d’ells del 23%) que
s’enfilen pel bosc de la Gasalla. Passem davant d’uns corrals de
bestiar (Km.30,7). Seguim pujant per terreny pedregós dins la espessa
Castanyeda de la Junquera, fins arribar al cim del Serrat del Torn, on hi ha el
nucli escampat de SANT MARTÍ DE SACALM (Km.35,3). Es el sostre del dia i es el lloc
acordat per l’avituallament. Casualment el Jordi ha muntat el “tenderete” davant l’Ajuntament i local
social del nucli de masies escampades
per l’entorn. La sorpresa es que una
vegada acabada la xirinola, han obert les
instal·lacions, on ens hem
reconfortat amb cafès i resguardat de La fresca que feia a l’exterior.
El descens es per una preciosa
pista entre verds prats i boscos. Passem de llarg pel
davant t el castell de Fornils. Creuem la masia de la Donada, on comencem a pujar pel
camí de les Paderneres, entre la Baga de
les Baumes, fins arribar al desviament a l’ermita de Sant Joan de Fàbregas,
segle XI. Seguim pista principal fins RUPIT
(Km.55,2)
Ens allotgem a la Fonda
Marsal, on coincidim amb el nostre company J.M.Càncer, que fa una al ruta amb
un altre grup. Es de ressenyar també que s’ha fet uns visita turística-cultural
guiada per la cosina de Llorenç Pros, veïna del poble, que ens ha ensenyant
tots els racons , amb tot tipus d’anècdotes.
Com estava previst, avui ha marxat el Josep Maria Farré.
Després d’un bon esmorzar de
pagès. Sortim des del nucli antic. Creuem el pont i seguim pel marge de la
riera de Rupit. Passem davant el molí del Soler. Iniciem la pujada a la
masia del Perer, una vegada dalt anem
planejant pel camí de Rajols, fins arribar a
la Carretera C-153, la seguim fins CANTONIGROS
(KM.8,6).
Iniciem el descens pel camí
Ral, sobre lloses irregulars, tot passant pel dolmen de Puigsespedres. Tram que
ha fet les delícies de molts, ja que es un clàssic de la zona
Creuem el casc urbà de L’ESQUIROL (m.12,3), per anar cap el
camí del Feu, que l’anem seguint. Passem davant la gran masia de La Casanova del Feu,
fins arribar al cim del Grau del Feu.
Entren a la dreta a un preciós
corriol d’uns 2 quilòmetres. Fem 200 metres per un camí i enllacem altre
corriol de 900 metres.
Entrem a una pista que passa sobre el túnel de Bracons, després de
700 metres,
Anem vorejant l’autovia
durant 1,5 quilòmetres, per entrar en un
altre corriol de 2,1 qm., que ens durà a la masia del Verdaguer (el tram
d’aquests corriols es espectacular i molt divertit, una gran troballa dins la
travessa, que vam conjurar-nos en repetir)
Anant enllaçant pistes arribem
a la Resclosa de Targarona, sobre el riu Ges. Seguim fins SANT VICENÇ DE TORELLO (km.30,4), on davant la casa del Jordi
Matias hem plantat la zona de restauració, hem desistit i agraït el seu
oferiment per el cafè, no volíem causar cap desordre, després d’anar trotant
per les muntanyes.
VILA-SECA (KM.32,1) i BORGONYA (KM.33,8) son els pròxims pobles. Creuem el pont sobre
el Ter, per anar a CAN BRANQUES
(km.36,1).
Per una carretera estreta
arribem a SANT GENIS D’ORÍS
(KM.38,6), seguim pel camí de Gallifa, entre rouredes i camps de conreu. Passem pel davant de la gran masia de
Montorroell i el seu castell, situada al cap de munt d’una llarga pujada.
Anem per pista en descens, fins trobar l’espectacular Roure de
la Senyora, d’extraordinàries dimensions. L’hem aclivellat a fotos.
Creuem per SANT BOI DE LLUÇANES (km.50,1). Seguim
camí, passem pel Collet del Amo. Anem planejant pel Pla de la Misèria, fins la
carretera i tot seguit entrar al poble de PERAFITA
(km.56,3).
Seguim per la carretera, fins
trobar el camí de les Comes, que ens portarà a
SANT MARTI D’ALBARS (km.60,8), on ens desviem
per visitar el monumental pont romànic.
Entre deveses i prats anem a
trobar la carretera C-62, que després d’una fatigosa pujada per asfalt ens
deixa al centre de PRATS DE LLUÇANÉS
(km.67,6).
La sortida del poble es pel camí
de Sant Sebastià, que ens durà a una zona pedregosa, sobre lloses, per entrar a
un corriol tècnic i poc fresat, ple de bardisses i matolls, que acaba a la
masia de Cal Peuplà i la resclosa del molí, per arribar tot seguit a SANTA MARIA DE MERLÈS (KM.74,4)
Ens
allotgem a la majestuosa masia modernista de Can Escrigas, de principis del
segle passat.
Amb
instal·lacions i mobiliari originals. En mig d’uns entorns paradisíacs.
El
sopar es dels que fa època, fet per la tieta
i servit per la propietària. Espectacular.
CINQUENA ETAPA .- 20/05/2021
Avui
ens ha deixat l’Albert, per problemes fisiològics.
L’esmorzar, ha estat en consonància amb el sopar d’ahir.
Sortim pel camí que ens porta
de la majestuosa masia de La Cortada. Anem seguint per pistes agrícoles entre
boscos i camps de cultiu.
Creuem la Masoveria de
Vilardaga, complexa d’allotjaments
rurals.
Alternem alguns camins
cimentats, amb pistes forestals, fins arribar a CAL BASSACS (km.13,2), antiga colònia tèxtil de Gironella, amb l’imponent casa de
l’Amo.
Creuem l’autovia, on ens
trobem la curiosa capella de Sant Marc segle XIV, amb porxo i altar endinsat a
la roca. A pocs metres, en un
revolt hi ha les Fites de les Roques de
Sant Marc (roca que separa els termes).
Aquí tenim la segona averia
tècnica, al Bernat després de creuar la riera de Clarà, el motor s’ha negat a
funcionar. Arrastrant la bici i després d’una forta rampa a arribat
CASSERRES (km.19), on ens hem
reorganitzat.
Sortim del poble pel camí ral
de Cardona, passant davant varies masies i també per l’església romànica de
Sant Miquel de Fonogedell segle XII, amb vistes panoràmiques.
El descens es per una pista
poc fresada, sobre roques i que acaba en corriol, davant una bassa de la riera
de Merola.
Iniciem la pujada per pistes i
alguns camins herbosos. El descens es per la rasa del Masucó, amb ferm
pedregós, fins arribar al pantà de Serrateix.
En forta rampa, arribem a Sant
Esteve del Pujol de Planés (església del segle XII, aïllada en el camí).
Seguim pujant fins la carretera, la creuem. El descens
comença per un camí agrícola i després
es converteix en un corriol d’uns 800 metres, estret i brut de vegetació, que
voreja la Rasa de Cal Balaguer, fins el Pont del Farell. Aquest que subscriu troba a falta r
el mòbil, amb companyia del Jordi Matias reculem, per
localitzar-lo en una zona que
havíem parat sense resultat. Tornem i ens reagrupem.
Una forta rampa ens porta dalt
la masia de Cal Gener. Anem planejant, creuem la carretera B-420. Entrem a una
pista i després un camí que es va perdent, per entrar a un pedrega de baixada,
de difícil caminar, fins trobar el
Molí Nou, sobre la Riera de Gargallà.
Per amples pistes i després de
passar per les masies de la Sala de Llobets, baixem per la Costa de la Mina fins el Pantà de Sant Ponç.
Seguint el GR-3, en una llarga
pujada ens situem al altiplà que ens durà fins SOLSONA (km.56)
Ens allotgem al hostal
Crisami, conegut nostre d’altres sortides. L’etapa ha sigut dura pels constants
desnivells.
Angoixat
per la pèrdua de la “màquina maldita”, he hagut de recórrer i exprimir totes
les tècniques de busca, una aplicació del Iphone m’ha indicat exactament la posició. Ens hem
desplaçat amb el Jordi Miret uns 50 quilòmetres, amb cotxe, i l’hem trobat en un dels corriols.
Miracle
!!
SISENA ETAPA .- 20/05/2021
Sortida de Solsona pel camí de
la Font, fins arribar a l’ermita de Sant Pere Màrtir. Entrem a la carretera,
que la seguim uns 500 metres iens posem al camí de Pallarés de Dalt, en suau
pujada. Passem per la masia de Pallarés de Baix, anem pujant fins arribar a la
Masia de Pallarés de Dalt, que està al capdamunt del Serrat de la forca.
Seguim per pista asfaltada
en constant descens. Creuem el nucli de cases disperses de CLARÀ (KM.8,9). Passem pel davant de
les granges de El Pla i la masia de Cal Santpare.
Seguim en descens entre camps
de cultiu i boscos, trobem la masia de Sant Tirs de Pinell, amb la seva
església a peu de camí, segle XVII.
Planegem per les Planes de
l’Estany, fins arribar al desviament que ens portarà a MADRONA (km.23), complex format per l’antiga església romànica de
Sant Pere i el castell, ambdós ensorrats. A la part oposada la nova església del segle XVII i el gran
edifici de la rectoria, que feien servei a totes les masies de l’entorn.
Tornem al camí asfaltat de
Bassella a Madrona, en descens. El deixem abans de trobar la carretera
d’Andorra, per entrar a un camí secundari que creua per sota i comença una
sostinguda pujada, per una pisa llenyatera entre pins i alzinars. Com el Joan
està molt fort, el plat de la bici no la pogut resistir, s’ha quedat a mitja
pujada. Hem demanat auxili al Jordi Miret, “alias RACC”, i quasi al moment ha
aparegut a mig camí, per anar fins l’avituallament previst.
Hem anat pujant per fer cim a GUARDIOLA (km.31,1) i tot seguit MIRAMBELL (km.32,6), on les vistes son
panoràmiques als quatre vents.
Iniciem els descens per
carretereta, que la deixem després de 1,5 quilòmetres, per posar-nos en un
preciós corriol que ens durà a la plaça de TIURANA
(KM.35,,3), amb espectaculars vistes al
Pantà de Rialp. On hem emplaçat el campament per l’avituallament.
Hem tingut l’agradable visita
de la Janet, parella del Jordi, als que els hem donant la enhorabona per la seva pròxima maternitat.
Sortim per carretera, per anar
a buscar el camí que ens durà a la petita ermita de Sant Ermengol, segle XI.
Seguim baixant per entrar a un corriol, poc fresat, herbós i es pot dir espinós
, que voreja el Pantà, fins arribar al costat de la seva presa. Hem acabat
ratllats i esgarrinxats per tots costats. Resseguint el marge del Riu Segre anem fins a PONTS (KM.52)
Sortim del poble per
carretera, fins davant el club de tenis, on anem pel camí del Canal d’Urgell
fins ARTESA DE SEGRE (km.68,7)
SETENA ETAPA.- 22/05/2021
Sortida del poble per pista
que va vorejant el riu, passem pel davant de la zona recreativa de la Font de
l’Espadulla, seguim el camí del Solà, que ens porta fins l’Estret del Mu, on
comença el corriol, no cliclable, d’uns 2,5 quilòmetres sobre la paret del congost,
on els elèctrics hem patit per arrastrar les bicis, fins iniciar la baixada en ziga-zaga que ens
ha deixat al pont penjat, que creua el Segre, on hi ha l’aiguabarreig amb el riu Noguera Pallaresa.
Pel Pont del Pastor, anem a
l’altre marge del riu, per entrar en uns tècnics corriols, que ens portaran al
camí del Planell i al pont d’Escalera, per arribar en carretera a SANT LLORENÇ DE MONTGAI (km.26,9), on
s’ha fet un petit recés per hidratar.
Seguim pel marge del Pantà de
Sant Llorenç de Montgai, fins la seva presa.
Comença aquí el Canal Auxiliar
d’Urgell, que anem resseguint, fins la seva resclosa. Aquí ens desviem cap el
marge del Canal de Balaguer, que no el deixarem fins entrar a la ciutat de BALAGUER ((km.38). Creuem el seu casc
urbà i entrem al camí de la Primera Marrada, que va entre horts i camps
fruiters.
Passem davant l’església de
Santa Maria de les Franqueses, segle XII i les restes del seu Monestir. Seguim
fins TERMENS (km.50.4) i tot seguit
per VILANOVA DE LA BARCA (55,4),
Aquí les pistes son asfaltades
per us agrícola. Creuem davant l’ermita de la Mare de Deu de Grenyana. Voregem
el Parc Municipal de la Mitjana i després de creuar el pont de Pardinyes,
arribem a LLEIDA (km.70,2)
Arribada als entorns de l’Estació
del AVE, celebrant la cloenda, com no
podia ser, amb una caragolada i brindada pel viatge .
REFLEXIONS:
Son tantes les coses que
passen dia a dia, que es difícil assimilar i de plasmar en un relat
Al acabar el viatge, si faig
un reset , personalment he de dir que he trobat tots el camins i coses
imaginades al plantejar-lo i moltes sorpreses gratificants. Però si que estic
segur, es que s’ha trobat el sentit d’equip, que amb l’esforç i unió,
s’han anat salvant tots els
obstacles.
No hay comentarios:
Publicar un comentario